いっきの釣りblog

海無県の埼玉で荒川シーバスを追いかける、釣れない釣り師のブログ

3.11 あの日から6年、今の東京湾はどうなっているのか?

 

今日で東日本大震災発生から6年が経ちました。

当時、仕事が休みだったため妻と買い物中に地震が発生、埼玉県でありながら今までに経験したことのない揺れを感じた瞬間でした。

地震の瞬間、「関東大震災が来たのか?」と思うと同時に、「関東じゃなければこの揺れ、ヤバいぞ?」

そう思いながら自宅へ帰り、テレビを点けた瞬間、飛び込んできた映像は今でも忘れることが出来ません。

  • 放射能による汚染
  • 東京湾の危険性
  • 釣り人として考えること
  • 釣り人だからこそ
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シーバスのルアー釣りにおけるシングルフック考

 

シーバス釣りにおけるルアーで使用するフック。

一般的にはトレブル(トリプル)フック、もしくはシングルフックが使われます。

新規に購入した場合、ほとんどがトレブルフック(バーブ付)ですよね。

私の場合、すべてのフックをバーブレスにして使用しますが、場合によってはシングルフックを使用することも。

今回はシングルフックについて考えてみたいと思います。

  • はじめに
  • シングルフックのデメリットは?
    • 針掛かりが悪い(フックアップしずらい)
    • フック重量の変化によりアクションが変わる
  • シングルフックのメリットはあるのか?
    • バラシにくい
    • フックが外しやすい
    • ネットに絡みにくい
    • ルアーBOX内でかさばらない
  • 結局、どっちを取るか
  • わたしの使っているシングルフック
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釣りの為に車を買う!その3つのメリットについて

現在、車が無いので釣りに出かけるのも億劫です。

家から荒川上流域まで遠いし。

かと言って、もう2月も半ば。

3月にもなれば荒川上流でもシーバスの顔が拝めることでしょう。

いい加減、車を購入しなければならない状況になってきたようですね。

  • はじめに
  • 釣りにおける車のメリット3つ
    • 時間に縛られない
    • 多くの荷物を持ち運べる
    • 他人に迷惑を掛けない
  • 購入する車は?
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釣りブログを書くにあたって考えていること 荒川上流攻略の過程を綴る

 

このブログは、生活・雑多ブログである「いっきblog」において書く予定だった釣りジャンルを、別ブログ形式で書いていこうと始めたブログです。

理由としては、本家の方が「生活・雑多」な内容なので、釣りジャンルの記事がどうも合わないような気がしたためです。

どういう感じでこれから書いていこうか、現在の考えを忘備録として綴っておきます。

  • はじめに
  • そもそも荒川上流域はどこからどこまで?
  • ポイントの公開について
  • 対象魚はシーバス限定
  • さいごに
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バリバス:PEにシュッ!を使うときに知っておくべき5つのこと

最近のルアーフィッシングでは、PEラインの使用が増えています。

シーバス釣りはもちろんのこと、管理釣り場のトラウトゲームなどでもPEラインが主流にありつつありますよね。

そんなPEラインですが、より快適に使用するために「PEにシュッ!」という商品が販売されています。

そのPEにシュッ!の使用方法や効果についてまとめます。

  • はじめに
  • 1)対象となるラインについて
    • PEラインの種類
    • コーティング系PEラインの場合
    • ノンコーティング系PEラインの場合
  • 2)ルアーの飛距離について
  • 3)ラインの耐久性アップについて
  • 4)トラブル防止について
  • 5)効果の持続時間
  • 個人的な見解は
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